От Марьино до Марьиной Рощи Опции

[zapretnyii_plod]

Где-то с 90-х годов прошлого века метро стало не приоритетным направлении в развитии страны. Поэтому из года в год на него урезается федеральный бюджет. В 2010 году он впервые составил 0 рублей 0 копеек. В результате станций в год строятся всё меньше и меньше. В 2010 году доделывали то, что должны были сделать ещё в 90-х годах. В 2009 году это было Митино и Волоколамская. В 2010 году - Достоевская и Марьина Роща.
После книги Д. Брауна "Утраченный символ" я осознал, что настоящее богатство находится у нас рядом. Мы проходим мимо его каждое утро (я говорю о тех, кто живёт в Москве) и не замечает его. Я говорю о Московском метрополитене - одному из самых красивых метрополитенов в мире. У нас многие станции являются шедеврами архитектуры. Причём на каждой станции разное освещение, разные кессоны, разные рисунки на путевых стенах. Каждая станция сама по себе уникальна. Поэтому тут можно целый день потратить на изучение этих шедевров архитектуры. На мой взгляд наиболее красивые станции расположены в трёх местах: восток арбатско-покровской линии (Волоколамская, Кунцевская, Славянский Бульвар) и юг серпухо-тимирязевской линии (Пражская, Улица Академика Янгеля) и конечно 'Воробьёвы горы' - уникальная станция, расположенная под мостом. Поэтому я с нетерпением жду каждый раз открытие новых станций метрополитена.
Однако, в 2010 году московскому метро исполняется 75 лет. А точнее исполняется 15 мая 2010 года. К этой дате правительство Москвы обещало открыть эти самые новые станции - Достоевская и Марьина Роща. А фишка состоит в том, что станция Марьина Роща, по мнению рабочих-метростроевцев, сильно не доделана, и самое раннее, когда эти станции могут быть доделаны - это на день города (т.е. сентябрь 2010 года). Однако, все СМИ, включая Московский Комсомолец, говорят об обратном - что станции находятся в состоянии высокой готовности и будут открыты 15 мая 2010 года. Самое забавное - что если в верхах надо, то внизу таких пинков надают, что станции с очень большой вероятностью откроются именно 15 мая. Все будут работать круглосуточно в авральном режиме. Или получим второе Мякинино, что менее вероятно.
Так вот к чему это я? Похоже, что мало кому нужно было много золотых медалей на зимней Олимпиаде в Ванкувере. У нас менталитет такой - когда люди хотят, они делают всё для достижения целей, когда не хотят - ищут отмазки.

[zapretnyii_plod]

Так выглядели станции Достоевская и Марьина Роща за месяц до открытия.
 dostoevskaya.jpg ( 40.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 marinarotsha.jpg ( 44.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Ещё пару месяцев назад рабочие метростроя твердили за один голос, что невозможно за такой короткий промежуток времени построить две станции. Однако, когда ещё не было капитализма лет 20 назад, и когда наши космические корабли бороздили космос, а мы готовили марсоход, такое понятие, что "это невозможно" не было. И вот, матерясь и выслушивая приказы от начальства, что "партия сказала надо - комсомол ответил есть", рабочие метростроя совершали чудо. И походу к дню 75-летия метрополитена у нас могли бы открыться две новые станции в московском метро. А если бы наша Госдума нормально финансировала метро, то эти станции были бы построены ещё в 2009 году.

[zapretnyii_plod]

15 мая 2010 года Московскому метрополитену исполнилось 75 лет. К сожалению, сейчас уже очевидно, что открытия новых станций "Достоевская" и "Марьина роща", планировшаяся к этой дате, не будет. Не успели. Причина в том, что на станции метро "Марьина роща" нет ещё вестибюля и эксалатора. Станция "Достоевская", в-принципе, готова. Но между "Марьина роща" и "Достоевская" нет съездов, поэтому оборачиваемость составов возможна только за станцией метро "Марьина роща". Проще говоря, если поезд приедет на станцию метро "Достоевская", то ему пустым надо ехать до станции метро "Марьина роща", разворачиваться там, и ехать обратно. Как вы понимаете, на интервалах между поездами на "Достоевская", скажется это не лучшим образом. Не, конечно можно, людей довозить и до станции "Марьина роща", чтобы они в экскурсионном режиме походили по ней, посмотрели на панно, освещённым подсветкой. Т.к. вестибюля ещё нет, то выйти некуда. Но москвичи могут не понять и Мякинино-2, когда выход из метро гостями из Средней Азии был сооружен за 72 часа, не простят. Так что, ездить от Марьино и Марьиной Рощи мы сможем скоро, но не завтра. А станции реально обе получились красивыми. Достоевская, выполненная в мрачных чёрно-белых тонах, где на пилонах иллюстрации из рассказов Достоевского "Преступление и наказание", "Идиот" и других рассказов. Да-да, на однои из пилонов реально показано убийство старушек из-за денег. Ну а в торце здания чёрно-белый портрет Достоевского. Такой станции в московском метро ещё н было. Марьина роща тоже интересна панно и надписью, подсвечиваемой изнутри, на путевой стене и синими пилонами. На момент открытия станции я очень ждал, когда они откроются, и можно будет оценить красоту своими глазами.

[zapretnyii_plod]

19 июня 2010 года московское метро пополнилось ещё двумя очень красивыми станциями: Достоевская и Марьина Роща.
Смотреть дальше фотоотчёт.
Достоевская является одной из необычных станций, потому что она чёрно-белая, или, правильнее, бело-чёрная. Почти всё на станции сделано в чёрно-белых тонах, однако, смотрится это очень прикольн. Так выглядит центрльный зал станции:
 d_central.jpg ( 158.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 d_central2.jpg ( 115.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

А так боковой путь:
 d_way.jpg ( 117.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Самое необычное на станции - это пилоны, которые выглядят так:
 d_pilon.jpg ( 130.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Помимо этого есть особые пилоны с зарисовками из рассказов Достоевского. Первый пилон посвящён рассказу "Преступление и наказание":
 d_pilon1.jpg ( 114.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

С обратной стороны посвящён рассказу "Бесы":
 d_pilon2.jpg ( 118.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Ещё один пилон посвящён зарисовкам из рассказа "Идиот":
 d_pilon3.jpg ( 124.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

С обратной стороны на нём зарисовки из рассказы "Братья Карамазовы":
 d_pilon4.jpg ( 110.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

В торце таких пилонов также есть рисунки:
 d_torets.jpg ( 158.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

В конце станции есть вот такие интересные скамейки:
 d_bench.jpg ( 156.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

И где-то ближе к концу на одном из боковых путей видна решётка с видом на вентшахту:
 d_ventshahta.jpg ( 98.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

На боковом пути весит вот такая симпатичная надпись с названием станции:
 d_name.jpg ( 60.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Желающие в день открытия могли оставить отзыв в специальной тетради. Желающих, кстати, нашлось немало:
 d_otzyv.jpg ( 205.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Ещё больше было фотолюбителей и желающих снять станцию и себя на фоне станции. Где-то 70% находившихся на станции что-то снимали на фотоаппарат:
 d_paparazzi.jpg ( 101.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Так выглядит выход со станции в город:
 d_toexit.jpg ( 121.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

По бокам выхода на стене чёрная и белая фигура:
 d_blackwhite.jpg ( 120.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

А в торце станции портрет самого Достоевского:
 d_portrait.jpg ( 98.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Поднимаясь выше, попадаем в вестибюль:
 d_vestibul.jpg ( 205.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Там же висит информация о том, что находится на поверхности вблизи станции метро:
 d_info.jpg ( 146.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Вестибюль выходит в подземный переход, где висит вот такая надпись:
 d_perehod.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Ну а при входе в переход висит такая надпись:
 d_exit.jpg ( 138.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Выйдя со станции, попадаем к театру Российской Армии. Обратите внимание, что буква "М" у перехода совсем серая, а не красная, как было раньше:
 d_exit2.jpg ( 100.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Следующая открывшаяся станция - Марьина Роща. Центральный зал:
 m_central.jpg ( 101.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_central2.jpg ( 104.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Боковой путь:
 m_way.jpg ( 129.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Так выглядит пилон и закарнизный свет на станции:
 m_pilon.jpg ( 84.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

однако, красота этой станции не в пилонах, а в мозаиках, которые сделаны вогнутыми и благодаря подсветке выглядят на станции просто потрясающими, вкупе с названиями станций особым шрифтом. Если вы это до сих пор не видели, эту красоту надо обязательно увидеть своими глазами. Таких мозаик ровно 6, по 3 на каждом боковом пути:
 m_mozaika1.jpg ( 134.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_mozaika2.jpg ( 131.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_mozaika3.jpg ( 137.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_mozaika4.jpg ( 141.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_mozaika5.jpg ( 113.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_mozaika6.jpg ( 139.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Вот так мозаика выглядит вблизи. Представляете, сколько было затарчено трудов на создание одной такой мозаики:
 m_mozaika_big.jpg ( 233.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

На этой станции также можно было оставить отзыв в тетради, чем многие и занимались:
 m_otzyv.jpg ( 114.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

На выходе в город также висели ещё две мозаики. Одна была видна со стороны станции, другая со стороны эскалаторов:
 m_mozaika_upper1.jpg ( 129.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


 m_mozaika_upper2.jpg ( 139.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

В вестибюле станции весит информация о том, что на поверхности, рядом со станциями:
 m_info.jpg ( 156.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Также есть проход для инвалидов:
 m_entrance.jpg ( 101.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Вестибюль, также как и на Достоевской вёл в переход, где висела такая надпись:
 m_perehod.jpg ( 91.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Так выглядел выход из перехода:
 m_exit.jpg ( 87.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Ну и в день открытия станции можно было купить билеты на две поездки, вышедшие ограниченным тиражом, посвящённые открытию новых станций:
 dm_tickets.jpg ( 143.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0