Ошибка резидента. Опции

[zapretnyii_plod]

Вышел новый московский мэр на площадь -
не понравились ему киоски разнообразные...
Нет больше киосков.
Вышел мэр на Тверскую -
не понравились ему машины припаркованные...
Запрещена парковка.
Проехался мэр по МКАД -
не понравились ему торговые центры...
Перекроют теперь въезды и выезды....
Пожалуйста, не говорите ему, что в Москве есть метро!
Анекдот.

Тем не менее кто-то проболтался, и в ноября 2010 года новый мэр Москвы Сергей Собянин спустился в метро. Был он крайне недоволен, и по результату сказал Гаеву, который тогда ещё работал, чтобы прирост линий был 15 км в год, а для этого все станции должны строиться не по индивидуальным проектам, а по типовым, чтобы строились сразу конвейерное. Самое забавное, что последние станции - Митино, Достоевская, Марьина Роща, Славянский бульвар строились по типовым проектам, и те не менее получились очень красивые. Из индивидуальных проектов последних лет я могу вспомнить разве что Кунцевскую на АПЛ. Поэтому не совсем понятно, что имел в виду мэр. Многие интерпретировали это как отказаться от красивостей станций в пользу "дешёво, но сердито", т.е. безликих станций, которые строили в 80-90-х годах. Это юг КРЛ. Однако отделка станций составляет всего 6% стоимости станции. Если даже сэкономить 5% на каждой станции, получается что только каждая 20-я станция бесплатно. И выбор стоит или 20 некрасивых станций, или 19 красивых. Если хотите узнать, что такое некрасивая станция без отделки - съездийте на Мякинино. Понятно, что любой москвич выберет 19 красивых станций, чтобы московское метро не потеряло статус самого красивого метро в мире. Однако, у Сергея Собянина иной выбор, и поэтому на него обрушился просто невероятный шквал критики, который я поддерживаю. На мой взгляд, с его стороны - это ошибка.
Однако, в одном Сергей Собянин. Как правильно заметил Шумаков - главный архитектор Метрогипротранса, у нас нет метро. По планам в 2011 году запланировано открытие юга ЛДЛ, в 2012 году - Новокосино. В московском метро всего 300 км., а в Нью-йорке - 1200-1300 км., хотя количество жителей не сильно различаются. С таким подходом дефицит станций метро в Москве с каждый годом увеличивается, и скоро метро просто станет. Сейчас мы достраиваем станции, которые были спроектированы 15-20 лет назад. Митино, Волоколамскую, Достоевскую, Марьину Рощу начинали строить ещё аж в советские времена. И что дальше? Станции строятся по 2-3 года.
Чтобы что-то ещё открыть в 2013 году в Москве, надо строить начинать уже сейчас. А реально проектов никаких нет. И даже если появяться финансирование, то строить не получится, потому не по чему. Вопрос строительства метро упирается в финансирование. Федеральная власть отказалась финансировать, городской бюджет выделяет крохи. И даже эти крохи чиновники умудряются разворовывать.
А ведь в нашей многомиллионной стране очень много талантливых рабочих, проектировщиков, сварщиков, строителей. Их конечно не так много, как юристов и экономистов, но найти можно. Далее закупить щиты, и ничто не мешает строить несколько станций параллельно в разных районах. Кстати, заказчиком метро является не Гаев, а Московское правительство. Оно же и платит по счетам. Так что всё зависит от него. Если станет метро приоритетным объектом для него, то оно будет. Если нет - москвичам придётся плохо.

[zapretnyii_plod]

Официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева во вторник сообщила, что ведомство выявило нарушения со стороны руководства московского метро и предложила мэру Москвы Сергею Собянину рассмотреть вопрос об увольнении главы метрополитена Дмитрия Гаева. Генпрокуратура пришла к выводу, что Гаев за последние десять лет незаконно получил доход в 112 миллионов рублей от возглавляемого им предприятия, выявлены и другие нарушения, свидетельствующие о наличии корыстного интереса Гаева и других руководителей ГУП "Московский метрополитен". Гаев, со своей стороны, отказался комментировать подозрения Генпрокуратуры и намерен разобраться в ситуации.
Такое ощущение, что народ в последнее время держат за идиотов. Десять лет прокуратура не знала, что в метро ворует, а тут вдруг снизошло просветление, и она решила объявить, что оказывается в метро воруют, да сам Гаев, причём с таким видом, как будто это действительно для кого-то новость. Если Гаева снимут, ничего хорошего москвичам ожидать не стоит. Вряд ли в Москве найдётся кто-то, кто лучше Гаева разбирается в Московском Метрополитене. Смена мэра Москвы наглядно показало, что стало только хуже. Достаточно вспомнить последние слова Собянина.
"Замечу, что планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метрополитена совсем не означает их однообразия и отсутствия эстетических достоинств", - сказал Собянин в среду на заседании Мосгордумы, где обсуждался проект бюджета Москвы на 2011 год в третьем чтении.
Он отметил, что многие станции метро в 60-70-х годах прошлого века были построены по типовым проектам, но "каждая имеет свою неповторимую черту, свой облик в оформлении".
"Такую традицию нашего города мы, безусловно, сохраним", - сказал столичный градоначальник.
Если кто не в курсе, на 60-е-70-е годы пришёлся пик однообразия в метро. Тогда достраивалась Филёвка, юг КРЛ, север ГЗЛ и ТКЛ. Там находятся так называемые "сороконожки", между которыми с трудом можно найти 10 различий.

[zapretnyii_plod]

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что все новые станции Московского метрополитена будут индивидуальными.
Об этом Собянин сообщил, выступая в эфире канала ТВЦ в программе «Наш город». Московский мэр назвал «бредовой» информацию о том, что все новые станции метро якобы согласно его указанию, будут типовыми, однотипными, из «дешевого кафеля».
«Что такое типовая станция – это типовой проект самого каркаса, а что находится внутри, какая отделка, естественно, что-то будет индивидуальным, с дизайнерской проработкой», – объяснил Собянин.
«Москвичи по-прежнему должны гордиться каждым вестибюлем каждой станции. И в мыслях такого не было, делать стены из кафельной плитки и низкие потолки по два двадцать», – добавил он.
Источник: ]]>http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/12/22/n_1629977.shtml]]>
Если не придираться к словам, которые я выделил жирным шрифтом, то складывается впечатление, что к счастью многих москвичей, либо мэру объяснили, либо он сам понял свою ошибку.